Rus in Urbe
Samen met het Grand Canal vormt het Royal Canal een binnenring in de stad. Deze ring vormt niet alleen een belangrijke ecologische grens maar heeft de potentie om een belangrijk landschapspark te vormen voor de stad Dublin. Echter, om dit potentieel te bereiken moet het Royal Canal zijn huidige positie als een achterwater afvalkanaal verwisselen voor dat van een aantrekkelijk en actief waterfront. Zelfs in dit voormalig industriële gebied behoudt het Royal Canal een onderscheidend landelijk karakter. Het is tenslotte de overloop naar het achterliggende landschap, een groene lijn die door het stedelijke rood snijdt. Deze poëtische kwaliteit wordt gezien als een uiterst positief startpunt voor het Spencer dock, een ‘Rus in Urbe’ of platteland in de stad, vooral in een district met zo veel harde detaillering en in een wijk van de stad waar kinderen voornamelijk moeten spelen op betonnen straten. ‘Rus in Urbe’ biedt de ideale basis voor de zo nodige ontspanning en recreatie, een groene setting waar kantoormensen kunnen relaxen en genieten van een lunch bij de intimiteit van de waterkant en waar de bewoners, jong en oud, kunnen genieten van een wandeling en frisse lucht langs het Royal Canal.

Bruggen en sporen
Het park is vol met sporen van zijn voormalige industriële verleden. De bedoeling is om deze sporen te doen opleven en accentueren om zo prominente objecten te worden in een nieuw ontwerp. De bruggen spelen een belangrijke rol in het definiëren van een ‘nieuwe’ identiteit van het park. Er zijn 7 bruggen in totaal. Alle bestaande stalen bruggen moeten worden gerestaureerd en geschilderd in dezelfde donker grijsblauwe kleur. Alle stenen details zoals kades, trappen en wanden zullen in hun huidige staat worden gerenoveerd. De kleinere sporen van touw brandplekken, treinsporen, oude hellingbanen en andere kleine details zullen worden geïntegreerd in het nieuwe ontwerp door een zorgvuldige selectie van materialen en detaillering.

Nieuwe voorstellen en profielen
Het park (gebied) loopt van de noordelijke strandweg naar het Liffey. Deze route wordt gekarakteriseerd door een verandering van landschappelijk naar meer stedelijk in de nadering van Liffey. De beweging van zacht naar meer harde detaillering (nog steeds Rus in Urbe) is gedocumenteerd door een serie van profielen. Deze profielen beschrijven de basis voorstellen voor het parkontwerp en de strategie die is toegepast om groene plek te realiseren in een verder betonnen oerwoud. Ze laten zien (samen met de plattegrond) hoe het gebied een ‘kwaliteits impuls’ zal ondergaan die het Royal Canal zal heruitvinden als een aantrekkelijke, populaire en veilige plek voor ontspanning en recreatie voor een brede groep van gebruikers.